Порошковая полимерная покраска литых дисков в Минске. Цены, стоимость, фото.

В случае, если снять диски предварительно невозможно, вы можете оставить автомобиль рядом с нашим производством на охраняемом шиномонтаже. Цены на шиномонтаже средние по городу. Оставить машину можно и на любом другом минском шиномонтаже, мы сами приедем за дисками.

Да, мы можем покрасить диск в неограниченное количество цветов. Всё упирается в вашу фантазию :-) Вы можете прислать нам (через форму обратной связи) ссылку на любую понравившуюся вам фотографию диска из интернета. Далее мы предложим варианты по покраске и цене.

Да, помимо порошковой краски мы используем акрил и кэнди. Учитывайте, что акрил и кэнди будут менее прочными и практичными, чем порошковое покрытие. Также вы можете сбросить нам фото диска в Viber, который вам понравился. Мы оперативно оценим сложность и стоимость работ.

Нет, мы не работаем на выходных, но можем принять ваши диски в офисе (Минск, пер. Корженевского, 30, отдельный вход на 1-м этаже со стороны парка). В сезон высокой нагрузки производство работает в две смены. Поэтому вы можете быть уверены, что покраска дисков будет выполнена точно в срок.

Да, мы работаем с юрлицами. На любой вид работ можно заключить договор с оплатой безналичными средствами. В таком случае стоимость услуг увеличивается на 25%. При обслуживании организаций предусмотрены специальные условия в зависимости от объемов работы.

Мы даем гарантию 1 год на ЛКП и 3 года на защиту от коррозии. Используем только качественные материалы: порошковые краски Technos (Финляндия, на рынке с 1948 года) или Pulver (Турция, на рынке с 1988 года) и специальные лаки Akzo Nobel (Голландия, на рынке с 1984 года).

Если у вас нет желания экспериментировать, то рекомендуем три базовых цвета: серебро, графит и черный. Графит — идеально подходит для придания строгости авто. Черный цвет, особенно в матовом исполнении, смотрится невероятно стильно. Серебро —  бесценная классика :-)

Можно! Сэкономить можно на красках: выбирайте самые дешёвые турецкие и китайские краски. Экономия будет до 150 руб на комплекте. Но результат получится хуже: желтый лак, мутные ненасыщенные цвета, апельсиновая корка в лаке, очень толстые слои, сильный перегрев алюминия, плохая межлойная адгезия. Короче, без гарантий.

Можно! Всегда найдутся полимерщики и гаражники с убитым советским оборудованием и "ноунейм" красками, которые сделают "по дешману", с мусором, подтеками и дикой шагренью. Главное, не забывайте стоять над душой. Вдруг получится? :-) А вообще, в любом строительном или автомобильном магазине продается наждачка и дешевые краски в баллончиках. Практически бесплатно :-)

Красим, но если у вас бытовые железки для легкового автомобиля, то дешевле и правильнее купить новые. Штамповки очень сильно коррозируют даже спустя одну зиму. Частично эту проблему можно решить антикоррозийным грунтом. Стоимость покраски 4-х железных дисков от 650 BYN.

Да, стоимость полировки полок дисков — от 600 BYN. Алмазная проточка «лица» дисков на токарном станке с ЧПУ — от 300 BYN. Для проточки нужны идеально (!) ровные диски. В противном случае риска будет неровной, и заводского состояния добиться не получится. Такие красивости не переносят зиму!

Принципиально две разные технологии. Порошки считаются более простым и дешевым решением, не позволяют добиться глубины краски и заводских цветов. Жидкие материалы очень насыщенные, яркие, с нулевой шагренью, требущие технологичного оборудования и скилл маляра. Звоните, расскажем.

Да, бордюрная болезнь устраняется сваркой + токарный станок или орбитальной шлифмашинкой. Глубокие царапины, сколы и кратеры шпаклюются после пескоструйной обработки. Далее диск вышкуривается до заводского состояния, вручную выводятся все грани и линии. Процедура бесплатная. Аргонная сварка — от 50 BYN / диск.

Наши клиенты часто передают диски с друзьями, курьерами или маршрутными такси. Мы встречаем посылку в городе или на кольцевой. По окончании работ мы возвращаем диски любым удобным для вас способом. Данная процедура абсолютно бесплатна. Всё для удобства наших клиентов ;-)