Покраска литых дисков Mini в Минске.

Порошковые краски и термоэмали.

Мы собрали несколко наших работ по покраске литых дисков от Mini Cooper в различных цветовых вариантах. Читайте описание проектов и листайте фоточки.

1. Покраска литых 17" дисков MINI Cooper S Cabrio

Красавчик Mini Cooper S Cabrio и 17" литьё в абсолютно стоковый вид жидкими термоэмалями из серии Ebicheskie Colours :) Из проблем: много мелких царапин, следы подварки, сбитые о бордюр спицы и в целом сильно потрёпанный вид. ТЗ от владельца максимально простое: нужно покрасить диски в 100% стоковый цвет и даже чуть лучше. Добиться заводского цвета можно только жидкими красками, поэтому на помощь приходит цвет BMW Silver c мелким перламутром. К сожалению, ни одна порошковая краска пока не может тягаться с термоэмалями (хотя мне лично очень хотелось бы и даже где-то местами обидно за этот момент). А значит придётся вручную скрупулёзно отшлифовать алюминий после песочки, чтобы получить идеальный глянец. Термичка передаёт все неровности рельефа (особенно на светлых тонах), поэтому даже мелкие косяки подготовки будут заметны. Т.к. спиц много, пришлось уделить особое внимание прокраске скрытых полостей. Зато результат-то какой! Зацените, какой яркий насыщенный тон серебра получился. На солнце диски так горят, что я даже не смог толком их пофоткать, всегда какие-то лютые пересветы. Сделал пару фоточек в тени, чтобы вы оценили общий глянец и заливку лака по внутрянке. Сверху бахнули немного кварцевого состава - блеск продержится чуть дольше, чем обычно, и лак не так сильно будет царапаться на мойках. Ждать какого-то долгоиграющего вау-эффекта от кварца не стоит, это просто тонкая твердая плёнка по лаку, которая со временем смоется на мойках. Расценивайте кварц, как вишенку на торте :) В общем, проект "под ключ" и немного больше.

Господа, планируйте покраску заранее, мы выбиваемся из графика по причине высокой нагрузки. Успеть за 2-3 дня, как было раньше, вряд ли получится. И уже потиху разлетаются первые числа июЛя, осталось пару мест до 10 числа. Мы пока не решили, когда уходим в отпуск, слишком большая запара, но, скорее всего, или август, или сентябрь. Короче, кто успел, тот на красивых тапках :)

2. Покраска литых дисков MINI Cooper 16" Gunmetal

Малыши для Mini Cooper в тёмный ганметалл под суперглянцевый лак :) Возвращение из яркого стайлинга к более классическому виду. Попутно правка, сварка трещины и шлифовка бордюрки. Красным маркером помечены все проблемные места перед началом работ, чтобы ничего нигде не пропустить. На всё про всё 3 дня.

3. Покраска литых дисков MINI Cooper 16" Gunmetal

18-ые оригинальные дисули от Mini Cooper в темный полуматовый ганметалл :) Основная проблема - коррозия по всем фронтам. Вторая проблема - покупка дисков с рук без проверки. Перед покраской мы всегда проверяем диски на геометрию для своего же спокойствия. И, как оказалось, одно колесо с легкой "восьмеркой", два с обычным "яйцом". Ничего фатального, но неприятно. Выправили в идеал, покрасили приближенно к оригиналу, выдали традиционную бонусную коробочку в конце работ. Короче, как всегда всё по фен-шую :)

4. Покраска литых дисков MINI Cooper 16" Gunmetal

Замена цвета дисков на черный глянец для Mini Cooper S. Никаких серьезных повреждений, только лёгкая бордюрка. Сейчас машина в процессе стайлинга, антихрома и прочих модных штучек. Поэтому совсем скоро на улицах Минска можно будет встретить этого маленького злого Дарт Вейдера.

Проект выполнен "под ключ":

- стоянка авто на закрытой территории под камерами + снятие резины;

- проверка дисков на геометрию и смывка старого лкп спец. химией;

- мягкий бережный пескоструй на низком давлении;

- устранение бордюрки;

- трёхслойная покраска в чёрный глянец (грунт, база, лак);

- комплекс бережных шиномонтажных работ с черными грузиками;

- маленький традиционный бонус в конце работ и рекомендации по уходу :)

Срок выполнения данного проекта - 3 дня. Предварительная запись на 10 октября в директ или в Viber (+375 29) 691-29-05. Присылайте фото своих дисков на оценку в ЛС. Консультация бесплатная :) Внимание. Выходим из отпуска 10 октября. Собирается небольшая очередь. Успейте успеть ;)

5. Покраска литых дисков MINI Cooper 16" Gunmetal

Время субботних ужастиков. История, в которую сложно поверить. И я бы тоже не поверил, если бы не пропустил ситуацию через себя.

На этой неделе к нам приехал Никита и привёз свой Mini Cooper на покраску дисков. Вроде ничего необычного, но одно колесо постоянно спускало, а датчик неистово ругался. Резина новая, пробой исключен, но на всякий случай проверили. В общем, мыльная вода нашла причину - травит по ободу. Протерли кант, а там шов, который варили совсем недавно. Ну ладно, бывает и такое, что кривые швы расходятся от удара. Тут ничего удивительного, переделаем всё по уму. Снимаем резину, и начинается треш. Как оказалось, лютые сварщики накинули шов на кривой диск с восьмеркой! :) Не, ну а шо тут такога: васьмёрка и васьмёрка, хай клиент едзе далей, глаунае шоу у парадку ))

Прикол второй: распаливаем дугу, и бах - моментальная дырка на шве. Оказывается, металл не проварен, трещина не запилена до истока, мастера просто накидали соплей поверх трещины без проварки :( Ёбушки-воробушки, ну что за люди... В итоге, если сложить картинку в целое, становится немного страшно: шов уже разошёлся при городских скоростях, восьмерку не поправили, трещину не запилили. При трассовой скорости последствия такой работы можно дофантазировать... Хорошо, что хоть догадались кинуть колесо на заднюю ось. Я, конечно, понимаю, что бабло баблом, но как же карма?

Чтобы пост выглядел не слишком однобоко, сразу скажу, что мы тоже далеко не самые белые и пушистые: не беремся варить спицы, не правим диски, когда это логически/морально/экономически неоправданно для владельца, не беремся за работу, когда чуйка говорит, что есть шанс сделать ещё хуже. Ну и самый главный минус: правка/сварка - дело небыстрое и не терпит торопыг. Поэтому работы могут растянуться не на один час... Лучше знать это на берегу ;)

Фоточки с покраски будут уже на днях. Ну а в этой ситуации радует только то, что человек не разложился на дороге, не ушатал авто и не утянул никого за собой после таких сваршчыкау. Что думаете, карма прилетит рукожопам, или просто ребрендинг и по новой? :)

Изначально мы планировали сделать светлое мелкозернистое серебро, но, взвесив все за и против, пришли к выводу, что серебристые диски на серебристой машине выглядят как-то слишком... серебристо )) Поэтому сыграли на контрасте и бахнули в светлый ганметалл под глянцевый лак. Как по мне, игра на контрасте в данной ситуации только на руку внешнему виду, и машина сильно прибавила по стилю.

Общий список работ:

- постановка авто на закрытую охраняемую парковку;

- комплекс шиномонтажных работ;

- разборка и обслуживание вентилей датчиков давления;

- правка восьмерки на гидравлике, без нагрева и порчи алюминия;

- роспуск лопнувшего сварного шва, запил трещины и повторная сварка за предыдущими бракоделами;

- наварка недостающего куска по лицу;

- химическая смывка старой краски;

- мягкая песочка;

- шлифовка бордюрки и сварки;

- типовой комплекс порошковой покраски в светлый ганметалл;

- бережная сборка, правильная балансировка черными грузиками + оптимизация баланса в подарок;

- выдача традиционной бонусной коробочки :)

Хоть реализация проекта и потянула тонну времени, но я очень рад, что проблема решилась до наступления неприятных последствий. Плюс ко всему нас никто не торопил, все работы сделаны предельно аккуратно, а владелец машины воочию оценил разницу в подходе к ремонту дисков.

п.с. Теперь я знаю наверняка, что проблема с лопнувшими швами больше не побеспокоит клиента. Возможно, через неделю-другую никто уже и не вспомнит, но мне чертовски важно быть в этом уверенным.